順豐創(chuàng)造了A股奇跡已成不爭事實，那么，錢多了如何花?再次成了人們關注的焦點。創(chuàng)辦20多年來，穩(wěn)坐“快遞一哥”的順豐雄心依舊，仍在低調擴張其新版圖，其中有意攪局醫(yī)藥冷鏈運輸行業(yè)備受關注。

對醫(yī)藥服務覬覦已久

雖然順豐在上市重組報告書中對冷鏈運輸布局情況著墨不多，但順豐對醫(yī)藥冷鏈細分市場的覬覦，由來已久。據(jù)了解，順豐正在低調擴張新版圖，將觸角伸及醫(yī)藥冷鏈領域。

“順豐目前大力發(fā)展的冷運業(yè)務，通過冷運車輛與溫控設備的購置，提高冷鏈運輸速度與運輸質量，為客戶提供高水平溫控服務，以迅速搶占市場份額，提高順豐控股市場占有率。” 公司寥寥幾句表示。

1、發(fā)展歷程。

2014年3月份，順豐便單獨成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部。

2015年順豐成立五大事業(yè)群后，醫(yī)藥物流事業(yè)部被歸入供應鏈事業(yè)群。

2016年年初，順豐正式成立了“冷運事業(yè)部”，分離醫(yī)藥冷鏈和生鮮冷鏈資源，業(yè)務內容直接向總部匯報。市場認為，這從側面也顯示順豐對冷鏈業(yè)務的重視。

2016年11月，順豐旗下公司成都順意豐醫(yī)藥有限公司與全球醫(yī)藥巨頭賽諾菲達成合作，雙方在成都啟動賽諾菲中國第三家、西南首家醫(yī)藥物流中心項目。

2016年12月，順豐集團旗下的順豐醫(yī)藥供應鏈有限公司與紅石國際健康產(chǎn)業(yè)有限公司在南京市合作并注冊成立順豐醫(yī)藥供應鏈南京有限公司。

2、擁有資質。

“所有的上市民營快遞公司中，只有順豐一家擁有醫(yī)藥冷鏈經(jīng)營資質。”一位不愿具名的物流研究員對記者表示，相比于傳統(tǒng)的第三方醫(yī)藥物流企業(yè)，國內快遞市場第一梯隊的順豐無論是運輸速度、營業(yè)網(wǎng)點還是物流處理能力方面，均有著很多藥商和第三方醫(yī)藥物流企業(yè)無法比擬的優(yōu)勢。

借力新政 發(fā)力疫苗冷鏈

說到順豐醫(yī)藥服務，不得不提的就是順豐冷運在疫苗冷鏈運輸方面的表現(xiàn)。2017年2月7日，國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步加強疫苗流通和預防接種管理工作的意見》明確提出疫苗生產(chǎn)企業(yè)可采取“干線運輸+區(qū)域倉儲+區(qū)域配送”的分段接力方式配送疫苗，干線運輸可委托專業(yè)冷鏈運輸企業(yè)。

為此，順豐冷運表示將通過進入疫苗冷鏈運輸市場，進一步完善冷鏈配送標準，爭取為行業(yè)客戶提供高質量醫(yī)藥物流服務，為國家推行綜合醫(yī)療改革、促進醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展持續(xù)貢獻力量。

◎倉儲：厚積而薄發(fā)。目前，順豐旗下?lián)碛?5個符合GSP及疫苗冷鏈管理要求的中轉存儲區(qū)域，覆蓋哈爾濱、北京、成都、武漢、南京、廣州、天津、鄭州、上海等25個城市，并輻射周邊200公里內區(qū)縣。

順豐醫(yī)藥倉內全部采用國內先進的自動化制冷降溫設備，進口計算機溫度監(jiān)控系統(tǒng)，實行7*24*365全天服務，滿足不同溫區(qū)產(chǎn)品的各種存儲需求。通過溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)全程物流信息共享和溫控數(shù)據(jù)上傳，使倉儲、運輸、配送、包裝的全過程標準化、可視化。

(圖片來源順豐冷運)

◎陸運網(wǎng)絡：下自成蹊。藥品不同于一般商品，藥品安全直接關乎人的生命安全，尤其是疫苗;國家不僅規(guī)定了藥品存儲的條件，還規(guī)范了藥品運輸?shù)臈l件，各項資源的建設成本、運營成本都高于一般的資源。

無論是在快遞行業(yè)還是在物流行業(yè)，順豐都強調優(yōu)質的資源配備，視安全、服務質量為核心，順豐冷運根據(jù)國家對藥品行業(yè)的運輸要求，制定并達成了4個100%的建設，分別是：

1、100%自有倉庫、車輛資源和員工;

2、100%按照GSP規(guī)范標準驗證合格的車輛、倉庫;

3、100%無再委托;

4、100%全程監(jiān)控，全國統(tǒng)一調配;

目前，貫穿全國24個城市、12條線路、552個流向的醫(yī)藥陸運干線網(wǎng)，覆蓋24個主要城市、及周邊1012個縣級行政區(qū)域。

◎航空：蕩胸生層云。2017年，順豐于1月25日上午在深圳迎來新年的首架新運力， B737-300型全貨機，也是順豐的第37架全貨機。更多的空中運力，預示著順豐冷運有更大的把握和能力保障疫苗完好的生命周期。

目前，順豐是擁有國內運營全貨機數(shù)量最多的貨運航空公司，并于2016年初率先投用B767-300重型遠程寬體全貨機，截至目前，順豐以B767、B757、B737機型組成的自有全貨機機隊規(guī)模達37架，通航全國36個城市和地區(qū)，能確保偏遠地區(qū)疫苗的配送和滿足緊急配送的需求，輻射全國的航空貨運網(wǎng)絡也逐年完善。

◎包材：風正一帆懸。疫苗的本身性質對運輸包裝有著很高的要求，而傳統(tǒng)的EPS包材存在的諸多弊端。一次使用成本高，且污染環(huán)境;包材占用空間大，管理成本高;包材的有效容積比低，運輸效率差;操作步驟復雜，地區(qū)執(zhí)行困難;無法提供個性化溫控服務;物流成本占比本高。

正是從這些情況出發(fā)，順豐冷運除自主專利研發(fā)的EPP循環(huán)保溫箱外，順豐冷運包裝實驗室通過大膽設想，嚴謹測試，首創(chuàng)性地將氣凝膠材料應用于醫(yī)藥冷鏈包裝。

只需使用1種冰盒，簡單的7個操作步驟，3套季節(jié)方案，就可以解決諸類問題。同時擁有溫控能力強、運輸效率高、使用壽命長、操作效率高、成本節(jié)約的特點。

1、可配載冷藏車運輸，低溫環(huán)境下溫控性能良好，可用于極端低溫環(huán)境運輸(-40℃，如冬季東三省);

2、同等體積下，容積比(有效容積/體積)提升近14個百分點;

3、新包裝使用次數(shù)可達150次以上;

4、相比傳統(tǒng)包裝，在管理成、物料成本、倉儲成本均能達到有效降低。

短期或難言盈利

據(jù)趙小敏觀察，其他已布局醫(yī)藥冷鏈的藥企，總體收入仍不是很樂觀，尚處在投入階段。不過，順豐介入醫(yī)藥冷鏈，依舊給外界帶來極大的想象空間，甚至可以說有可能會“攪局”原有行業(yè)利益分布。

從政策層面上看，2017年1月，國務院醫(yī)改辦會同國家衛(wèi)計委等8部門發(fā)布聯(lián)合通知，指出要各省市政府和部分試點的公立醫(yī)療機構率先推行藥品采購“兩票制”，鼓勵其他地區(qū)執(zhí)行“兩票制”，以期進一步降低藥品虛高價格，減輕群眾用藥負擔。

兩票制的規(guī)定，目的是減少醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)，一定程度也利好醫(yī)藥流通企業(yè)發(fā)展。但也有人認為，醫(yī)藥冷鏈市場空間很大，市場集中度比較分散。

醫(yī)藥行業(yè)外的資本介入甚少，主要是因為審批程序麻煩。順豐已獲得經(jīng)營資質，但于其而言，醫(yī)藥冷鏈業(yè)務短期或難有業(yè)績貢獻。整個業(yè)務從規(guī)劃到培育起來，也需要幾年時間。

趙小敏認為，醫(yī)藥冷鏈運輸附加值很高，但要求及風險皆頗高。“醫(yī)藥冷鏈運輸，要求企業(yè)要做到精準配送。運輸過程中的藥品溫控，需要一系列設備輔佐，不是簡單硬件就可以達成，一不小心就容易造成藥品污染。另外運輸中需要資源整合，如有時還需具備特殊通道資源。

另外，他同時認為，順豐的醫(yī)藥冷鏈業(yè)務2016年營收規(guī)模應該超過4億元，2017年的收入有望再增加。但對于順豐的布局，我們認為等生鮮冷鏈業(yè)務強大后，再來大力布局醫(yī)藥冷鏈，更為合適些;或者要布局醫(yī)藥冷鏈的話，可以先從中藥、醫(yī)藥器械入手，這兩塊相比西藥要求低些。

差異化已成競爭分水嶺

1、與“三通一達”發(fā)展方向迥異。

多年的快速發(fā)展順豐早已與圓通、中通、申通、韻達形成差異化競爭。前者采用直營模式，深耕商務快遞市場與中高端快遞市場;后四家則采用加盟模式，聚焦電商快遞市場。

據(jù)悉，此次通過借殼鼎泰新材上市，順豐成功募集到80億元配套資金。其中，針對冷運車輛與溫控設備采購項目，順豐擬投入的募集資金只有7.18億元。這一數(shù)字似乎并不是很高，但是小編依然覺得相比其他民營上市快遞公司，順豐這一募投項目安排中，仍顯得有些亮眼。因為，該項目并未出現(xiàn)在其他上市民營快遞投資舉措中。

2、醫(yī)藥板塊讓同行無法企及。

資料顯示，早在2014年，順豐即已單獨成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部，2016年年初，順豐正式成立了“冷運事業(yè)部”，分離醫(yī)藥冷鏈和生鮮冷鏈資源，業(yè)務內容直接向總部匯報。

小編查看順豐官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，順豐冷運服務分為食品服務、醫(yī)藥服務。其中，食品服務包括：生鮮速配、大閘蟹專遞、冷運到家、冷運到店、順豐冷運零擔、冷運專車、冷運倉儲;醫(yī)藥服務包括：醫(yī)藥常溫、醫(yī)藥溫控、醫(yī)藥商配、順豐醫(yī)藥零擔、醫(yī)藥專車、醫(yī)藥倉儲。目前來看，如此品類齊全的冷運服務是其他民營快遞都無法企及的。

據(jù)順豐冷運相關人員介紹，從2013年公司便開始發(fā)展冷運業(yè)務，到今天食品、醫(yī)藥及各細分項目組、專業(yè)實驗室的體系日趨完善，順豐冷運在不斷向前努力。

3、全面布局、低調發(fā)力。

首先，順豐全國布局專業(yè)溫控冷倉、陸運干線網(wǎng)絡。順豐布局了遍布全國的專業(yè)冷倉、運輸干線網(wǎng)絡，讓生鮮食品在全程冷鏈的呵護之下，確保新鮮優(yōu)質。

目前，已覆蓋全國56個城市網(wǎng)絡、71條食品干線，12條醫(yī)藥干線。食品倉59個，實行科技控溫監(jiān)控系統(tǒng)、標準專業(yè)的操作管理，醫(yī)藥倉2個(成都醫(yī)藥倉、廣州醫(yī)藥倉)。

其次，全程不脫溫的專業(yè)冷藏車。目前，順豐冷運自有460+、外包1W+專業(yè)冷藏車資源：車內進口冷機，車廂可多溫區(qū)控溫;雙向對接，實時監(jiān)控在途溫度;全程后臺監(jiān)控，可實現(xiàn)溫、濕度追蹤。

第三，定制化包裝。順豐冷運早在2015年就成立了“冷運包裝實驗室”，研制出多款獲批國家專利的包材和冷媒，追求包裝方案的完美。包裝方案獲知識產(chǎn)權保護，堅持控溫、保鮮、防污染設計，為提供定制化冷鏈運輸包裝。

EPP循環(huán)保溫箱采用高密度保溫環(huán)保材料，結合24h蓄冷冷媒，為產(chǎn)品的“最后一公里“配送提供不脫溫保障。

第四，積極發(fā)揮平臺作用。順豐冷運不斷整合優(yōu)化接口資源，積極發(fā)揮平臺作用，堅持和優(yōu)質原產(chǎn)地的政府、企業(yè)、電商合作，產(chǎn)銷對接、以銷帶運。